Blog · Recua
Artículos cortos sobre carta de porte electrónica, regulación del transporte en España y cómo digitalizar una flota pequeña sin que se rompa lo que ya funciona.
legal
La firma es obligatoria (art. 11 de la Ley 15/2009), pero el sello de empresa vale si queda acreditado quién firma. Qué vale, qué no y qué conviene poner.
normativa
Se presenta por internet del 1 de enero al 31 de marzo ante la comunidad de tu sede fiscal. Quién está obligado, qué contiene y cuándo no hace falta.
normativa
PDF de menos de 5 MB generado desde datos, QR que descarga sin credenciales, fechas en los metadatos y un año de archivo. Cómo comprobarlo en diez minutos.
producto
La carta de porte disponible sin red en un control, quién recibió la mercancía por escrito, la firma guardada del conductor y el acceso con DNI.
regulacion
Desde el 5 de octubre de 2026 el documento de control del transporte por carretera debe ser digital (Ley 9/2025). Qué exige, a quién afecta y cómo cumplir.
regulacion
El DeCA es el documento administrativo de control; la carta de porte y el e-CMR documentan el contrato. Cuándo una carta de porte sirve como DeCA.
regulacion
Ir sin documento de control o sin sus datos esenciales es infracción grave: de 401 a 600 € (LOTT, arts. 141.17 y 143.1.d). Qué cambia con el DeCA.
regulacion
Si eres autónomo del transporte, el documento de control digital (Ley 9/2025) te obliga desde el 5 de octubre de 2026. Qué necesitas y cómo cumplir.
e-cmr
La carta de porte CMR en digital: qué es, qué validez tiene la firma electrónica y por qué no es lo mismo que el DeCA, obligatorio en transporte interior.
operativa
Pasos para que una flota de 3 a 15 vehículos pase del CMR de papel al digital: un cliente piloto, cómo enseñar a los conductores y errores que evitar.
legal
Sin reservas, el CMR presume que recibiste la mercancía en buen estado. Cuándo anotarlas, cómo redactarlas y qué hacer si el cargador no quiere firmar.