Analitica

En Operación → Analítica ves los números de tu negocio: cuántos portes haces, quién factura más, qué rutas se repiten y cómo rinde cada conductor.

Vista principal: stat cards + tendencia

Arriba, cuatro cards con los KPIs del periodo seleccionado, cada una con su delta frente al periodo anterior equivalente:

  • Portes: total del periodo, con sparkline de la serie mensual.
  • Facturado: suma de facturas no anuladas emitidas en el periodo, con su sparkline.
  • Incidencias: porcentaje de portes marcados como incidencia (el delta se muestra en puntos porcentuales, no en %).
  • Carga / Descarga: minutos medios de carga y de descarga. El tiempo de carga se calcula del evento "cargando" al evento "en ruta"; el de descarga, de "descargando" a "entregado". Si un porte no tiene esos dos eventos seguidos, no cuenta para la media.

En "Portes" e "Incidencias", más es peor solo en el segundo caso: el color del delta (verde/rojo) depende de si esa métrica mejora subiendo o bajando, no siempre es "verde = sube".

Portes por mes

Debajo de las cards, un gráfico de barras con los portes de cada mes del periodo, y un titular automático que señala el mes con más volumen ("Pico en abril") comparado con la media del rango. Sirve para detectar de un vistazo si un mes fue atípico o si el ritmo es estable.

Top clientes facturados

Lista de hasta 8 clientes ordenados por facturación en el periodo (solo cuenta facturas no anuladas). Cada fila muestra el importe facturado y el número de facturas, con una barra que compara el cliente con el que más factura. Si hay 8 o más, un enlace "ver todos" lleva a Clientes.

KPIs por conductor

Tabla con hasta 8 conductores ordenados por número de portes en el periodo:

  • Portes totales.
  • Entregados.
  • Incidencias.
  • Acierto (% de portes entregados sobre el total), coloreado: verde desde 90%, olivo entre 70% y 89%, rojo por debajo de 70%.

Útil para detectar quién necesita refuerzo sin abrir la ficha de cada uno. Si hay 8 o más conductores, un enlace "ver todos" lleva a Conductores.

Distribución por estado y top rutas

A la derecha, un donut agrupa los portes del periodo en cuatro categorías: entregado, en tránsito (asignado, cargando, en ruta o descargando), borrador (el resto de estados) e incidencia. Útil para detectar atascos: si hay muchos portes en "borrador" sin avanzar, algo bloquea el flujo antes de asignar conductor.

Debajo, las 5 rutas (origen → destino) más frecuentes del periodo, con el número de portes de cada una. Útil para identificar:

  • Ruta candidata a Tarifa fija.
  • Posibles rutas vuelta sin carga (oportunidad comercial).

Origen y destino, tal cual se escriben

Las rutas se agrupan comparando el texto de origen y destino literal. Si un porte tiene "Madrid" y otro "MADRID", Recua los cuenta como rutas distintas.

Rango temporal

Selector arriba a la derecha, con cuatro opciones:

  • 30d — último mes.
  • 90d — último trimestre.
  • 12m — últimos doce meses (opción por defecto).
  • YTD — desde enero del año en curso.

Todas las cards y listas se recalculan al cambiar el rango, y el periodo de comparación (el delta) es siempre un tramo anterior de la misma duración.

Exportar

El botón "Exportar" descarga directamente un CSV — no hay pantalla intermedia ni opción de PDF. El fichero cubre siempre los últimos 12 meses (independientemente del rango que tengas seleccionado en pantalla) con tres bloques: resumen mensual de portes, top clientes por facturación y KPIs por conductor. Pensado para abrir en Excel, Power BI o pasarlo a tu asesor.

Donde no llega la analítica

  • No predice futuro. Te dice lo que pasó. Si quieres forecasting, exporta el CSV y ábrelo en una herramienta de BI.
  • No conecta con tu contabilidad. Los números de facturación son los de Recua, no los del IVA repercutido/soportado. Para eso está tu gestor.
  • No mide kilómetros ni costes. Recua no registra distancia recorrida ni gastos por porte, así que no hay margen ni coste por km en esta vista.

Si un número no cuadra con lo que ves en otra herramienta, revisa primero el rango temporal seleccionado — es la causa más habitual de una comparación que no encaja.