Conductores
Cada conductor de tu empresa usa la app Android de Recua para ver sus portes asignados, firmar entregas y subir fotos. La sesión no es por email — es por código + PIN, pensado para que no tengan que recordar contraseñas.
Alta de un conductor
- Ve a Conductores en el admin.
- Pulsa "Nuevo conductor".
- Rellena nombre y PIN (de 4 a 10 dígitos).
- Al guardar, el sistema genera un código único de 6 caracteres.
El código y el PIN son las credenciales del conductor. Ambos quedan visibles en la tabla de conductores, así que puedes consultarlos y reenviárselos cuando haga falta. (Los conductores creados antes de esta mejora tienen el PIN guardado cifrado y no se puede recuperar: en su fila verás "—"; usa "Cambiar PIN" para fijarle uno nuevo visible.)
Entregar las credenciales al conductor
- Vía WhatsApp / SMS: copia código + PIN del modal y mándalos.
- En papel: imprime las credenciales en una tarjeta y dásela al empezar el turno.
El conductor las introduce una vez en la pantalla de login (app Android o web); a partir de ahí queda autenticado con un token que dura varios meses. Solo vuelve a pedir credenciales si:
- El admin las revoca desde el panel.
- El conductor pulsa "Cerrar sesión" en la app.
- La empresa borra al conductor.
El PIN y la baja de acceso los gestiona exclusivamente la oficina: el conductor no tiene en su app ninguna opción para cambiar su propio PIN ni para borrar su cuenta. Si alguna vez lo tuvo, ahora esas pantallas viven aquí, en su fila del admin.
Cambiar el PIN
Desde la fila del conductor, botón "Cambiar PIN". Te pide el PIN nuevo y, al guardarlo, levanta cualquier bloqueo de acceso que tuviera activo (intentos fallidos y cuenta bloqueada quedan a cero): es la forma más rápida de que un conductor bloqueado vuelva a entrar, sin esperar a que caduque el bloqueo.
Acceso: bloqueos y desbloqueo
La columna Acceso te dice si el conductor puede entrar a la app ahora mismo:
- DISPONIBLE (verde): puede entrar sin problema.
- REVISAR (ámbar): tiene intentos fallidos registrados pero puede entrar (aún no llegó a 5, o ya pasó el tiempo de un bloqueo anterior). El contador no se borra solo porque pase el tiempo, así que el siguiente fallo puede bloquearlo de nuevo con una espera mayor. Pulsa "Desbloquear" para dejarlo a cero antes de que pase.
- BLOQUEADO (rojo): superó 5 intentos fallidos seguidos y no puede entrar hasta la hora que indica la fila. El bloqueo es progresivo: el primero dura 15 minutos, pero si vuelve a fallar tras desbloquearse se dobla (30, 60... hasta un máximo de 24 horas). Es la defensa contra quien prueba códigos al azar.
- INACTIVO (gris): el conductor está desactivado, no bloqueado.
Si el bloqueo es por un despiste del propio conductor (PIN cambiado sin avisar, dedos torpes en la pantalla), pulsa "Desbloquear" en su fila: quita el bloqueo y pone los intentos fallidos a cero sin tener que asignarle un PIN nuevo.
Vencimientos y tiempo de conducción del día
En la ficha del conductor (botón "Editar") guardas su DNI, teléfono, email y el vehículo habitual para agilizar la asignación, además de las fechas de vencimiento del carnet, el CAP (Certificado de Aptitud Profesional), el ADR y la tarjeta de tacógrafo. Recua avisa por email antes de que caduquen — el detalle está en ITV, CAP y seguros.
En la lista, la columna Vencimientos resume esas fechas con un "OK", "Próximo" o "Vencido". La columna CAP hoy, aunque comparte nombre con el certificado, es otra cosa: mide cuánto lleva conduciendo el conductor en la jornada actual (estimado a partir de los eventos "en ruta" y "descargando" del porte), y se pone en ámbar si pasa de 4h30 sin pausa y en rojo si se acerca o supera las 9h diarias del Reglamento (UE) 561/2006. No sustituye al tacógrafo — es un aviso temprano para que la oficina frene al conductor antes de que le caiga una multa.
Supervisor de calle
En la ficha del conductor hay un interruptor "Supervisor". Actívalo para los conductores que necesitan ver todos los portes de la empresa, no solo los suyos, y dejar una nota para la oficina en cualquiera de ellos.
El caso típico: un conductor que subcontrata o hace portes a otras empresas y es el único que sabe a qué cliente hay que facturar. Desde su móvil abre la vista Supervisión (una pestaña extra en la app, o la web de conductor), busca el porte y escribe la nota (p.ej. "facturar a Cliente X, ref 4471"). La oficina la ve en el detalle del porte, en el listado y en la edición rápida, y puede cerrar la facturación sin esperar a que el conductor venga en persona.
Es un permiso opcional: el conductor sigue teniendo su vista normal de conductor y, además, el acceso a Supervisión. Solo escribe la nota, no toca el estado ni la facturación. Puedes quitárselo en cualquier momento desmarcando el interruptor.
Borrar un conductor
Borrarlo no elimina los portes históricos que haya hecho — solo deja al conductor sin acceso. Los portes mantienen su nombre por trazabilidad legal (ROTT art. 222).
¿Cuántos conductores puedo dar de alta?
Depende del plan. Consulta los límites de conductores y portes/mes de cada plan en Planes y facturación. A diferencia del tope de portes, este es un límite estricto: al llegar al número de tu plan, Recua bloquea el alta de un conductor más — tanto si lo das de alta a mano como si lo importas por CSV — y te indica cambiar de plan. Solo cuentan los conductores activos: si desactivas a uno, liberas su plaza. Si te quedas corto, pide cambio de plan desde Cuenta → Cambiar de plan.