Crear un porte

Un porte representa una expedición concreta: una mercancía, un cargador, un destinatario, un vehículo y un conductor. Recua emite un documento por porte — eligiendo entre dos formatos:

  • CMR Internacional — Convenio CMR (Ginebra 1956). Para transporte donde origen y destino están en países distintos (España → Francia, p. ej.).
  • Contrato Nacional LCTTM — Ley 15/2009, contrato de transporte terrestre español. Para portes íntegros dentro de España. Es lo que muchas PYMES españolas usan hoy en papel.

La empresa elige un tipo por defecto desde Cuenta, pero al crear cada porte puedes cambiarlo.

Datos mínimos

Para emitir un porte solo necesitas:

  • Cargador y destinatario (de tu catálogo de clientes).
  • Vehículo y conductor (de tus catálogos).
  • Origen y destino (puede autocompletarse desde la dirección del cliente).
  • Fecha de carga.
  • Descripción de la mercancía.

Todo lo demás (peso, bultos, litros para granel líquido, número de albarán del cliente, observaciones, ADR, instrucciones especiales, valor declarado…) es opcional y se imprime si lo rellenas. El campo tipo de bulto sugiere un vocabulario común (palets, box, cajas, bidones, sacos, contenedores, jaulas, granel) con autocompletado, pero no cierra la lista — si tu mercancía no encaja, escribe lo que corresponda.

Sube un CMR en papel

Muchas expediciones llegan a la oficina como una foto del CMR o el albarán en papel del cliente, o como un PDF escaneado. En vez de teclear cada dato, súbelo (JPG, PNG o PDF) desde el propio formulario y Recua rellena los campos automáticamente. Funciona igual al crear un porte que al editar uno ya existente, así que también sirve para corregir un dato mal leído después.

El OCR extrae cargador, destinatario y sus direcciones, origen y destino, fechas, descripción de la mercancía, bultos y tipo, peso, volumen, litros, matrículas de tractora y remolque, datos ADR, número de albarán y observaciones. Cada campo que rellena queda marcado para que sepas qué revisar antes de guardar — el porte no se crea solo, tú confirmas.

Si un dato no se lee con claridad (letra manuscrita, tinta floja de una copia de calco, un dígito ambiguo), Recua lo deja en blanco en vez de arriesgarse: un campo vacío es mejor que un dato equivocado que llega a la oficina como bueno.

Crear desde el admin

Portes → Nuevo porte. Es el flujo típico cuando tienes una oficina centralizando el papeleo. Mientras rellenas el formulario, a la derecha ves una vista previa en vivo de la carta de porte (o del contrato nacional) con la numeración legal de casillas del Convenio CMR, para que sepas cómo va a quedar antes de guardar.

Al guardar, el porte aparece en estado borrador. El conductor lo ve en su app Android inmediatamente; cuando empieza la carga, su estado pasa a cargando y dispara el tracking GPS.

Crear desde la app Android

Conductores con permiso de creación pueden generar portes en movilidad. Pulsan el FAB "+ Nuevo porte" desde la lista, rellenan los mismos datos (con autocomplete contra tu catálogo) y queda asignado automáticamente a ellos mismos como conductor.

Útil para empresas donde el conductor recoge directamente del cliente sin pasar por oficina, o para servicios eventuales.

Reservas (Art. 21 LCTTM / Art. 8 CMR)

Si en la carga o en la entrega el conductor detecta algo (bulto dañado, falta de género, embalaje deteriorado), puede registrar una reserva desde el detalle del porte. La reserva incluye texto + opcionalmente firma de la otra parte y se imprime en el PDF en una sección dedicada — protege a la empresa de reclamaciones posteriores.

Generar el PDF

Desde el detalle del porte (admin) o desde la app Android (conductor), botón "Ver carta de porte (PDF)". En Android hay además un botón "Compartir" que abre el menú nativo para reenviar por WhatsApp, Gmail, etc.

El PDF se genera al vuelo con los datos actuales del porte — incluyendo firmas y sellos si ya están — así que siempre refleja el estado actual. No se almacena: cada descarga es una nueva render.

El recuadro del transportista (casilla 23 en el CMR, la equivalente en el contrato nacional) imprime nombre, CIF, dirección y teléfono de tu empresa por debajo de la firma y el sello, igual que en el cajetín de goma que llevaba el papel. Para que salga completo, rellena esos datos en Cuenta.